鹤大公路匝道区土壤-植被系统恢复与景观建设研究

 项目简介：
本项目通过对鹤大公路匝道区系统的调查研究，结合开展室内试验测定，量化鹤大公路建设对匝道区土壤及植被破坏程度，以植物群落作为恢复单元进行筛选，筛选出的不同绿化植物以及不同的配置方式进行组合模式，编制鹤大公路匝道区备选植物名录。以此为基础，开展生态恢复技术与尊重自然设计理念的融合研究，为鹤大公路生态恢复和景观建设，为黑龙江省后续修建的高速公路匝道区的植物种类选择及群落模式选择，为黑龙江省建设生态环保型高速公路提供科学依据。1、本项目从生态系统角度开展匝道区土壤及植被修复研究，并突破以往以植物筛选为主的研究模式，本研究以植物群落筛选及其功能为研究单元，研究结果为能够更好地恢复公路破坏区域，尤其是匝道区的生态恢复，具有更重要的理论意义和实践价值。通过研究筛选出适合黑龙江省高速公路生态恢复的乔木、灌木和草本植物种类共计66种。通过研究，增加各类公路绿化物种8种，分别为蒙古栎、兴安杜鹃、月见草、麦瓶草、平车前、花楸、接骨木、鸡树条荚蒾和赤瓟；增加公路抗污染植物3种，分别为蒙古栎、白桦和臭松。2、通过研究高速公路匝道区及周边地区的景观模式，系统研究鹤大高速公路佳牡段各匝道区的自身条件，提出了鹤大高速公路佳牡段11个匝道区的景观建设模式并通过分析比较获得最佳景观融合方案，并根据被破坏区域的土壤类型编制鹤大公路匝道区绿化植物优先顺序表，为黑龙江省乃至寒地高速公路匝道区的绿化提供技术依托。3、运用计算机技术，进行鹤大公路匝道区数字化管控软件的编制研究，构建了鹤大公路匝道区土壤-植被系统恢复和景观建设研究管控系统，实现了高速公路匝道区土壤、植被和景观模式信息的查询。 4、根据对11个匝道区植物群落的研究成果，提出了鹤大高速公路匝道区绿化植物推荐表，为鹤大高速公路以至东北地区高速公路绿化树种的选择提供理论依据。