企业介绍
展品
碳纤维复合材料汽车轮毂
参考价：0元/件
品牌：哈尔滨玻璃钢研究院有限公司供应数量： 1
产地：哈尔滨市
产地：哈尔滨市
复合材料在交通运输领域的用量很大。随着对汽车节能和环保要求的提高，先进国家对汽车的耗油、排气污染控制、噪音控制、安全等方面制定了法规，要求汽车具有能耗低、排气污染小、安全可靠、振动性好、美观舒适等，促进了汽车制造商采用新的设计和新的材料。复合材料在汽车中的应用可大大减轻重量、减小能耗、提高生产率、降低成本等。复合材料在汽车工业中的应用逐年迅速增长。
当前汽车工业发展趋势是利用更轻的、结构等同的材料取代钢材。用碳纤维复合材料取代钢材制造车身和底盘构件，可减轻质量68%，从而节约汽油消耗40%。在未来的汽车工业应用中，碳纤维复合材料被看作是应用的新的增长点。
我院研制的碳纤维复合材料汽车轮毂采用高压树脂传递模塑成型（HP-RTM）技术，HP-RTM工艺技术是近年来推出的一种适合大批量生产高性能热固性复合料零件的新型RTM工艺技术。它采用预成型件、钢模，真空辅助排气，高压注射和在高压下完成树脂的浸渍和固化工艺，实现低成本、短周期（大批量）、高质量生产。其优点为制品表面光滑、可预埋各类嵌入件、加强肋、连接紧固件，减少后安装工作量，提高部件整体性、适合制造形状和结构复杂的部件，不需进热压罐，成本低。
当前汽车工业发展趋势是利用更轻的、结构等同的材料取代钢材。用碳纤维复合材料取代钢材制造车身和底盘构件，可减轻质量68%，从而节约汽油消耗40%。在未来的汽车工业应用中，碳纤维复合材料被看作是应用的新的增长点。
我院研制的碳纤维复合材料汽车轮毂采用高压树脂传递模塑成型（HP-RTM）技术，HP-RTM工艺技术是近年来推出的一种适合大批量生产高性能热固性复合料零件的新型RTM工艺技术。它采用预成型件、钢模，真空辅助排气，高压注射和在高压下完成树脂的浸渍和固化工艺，实现低成本、短周期（大批量）、高质量生产。其优点为制品表面光滑、可预埋各类嵌入件、加强肋、连接紧固件，减少后安装工作量，提高部件整体性、适合制造形状和结构复杂的部件，不需进热压罐，成本低。
