拥有多旋翼、垂起固定翼等多种型号的无人值守无人机平台和自动停机产品,支持无线遥控和程序控制多种操控方式。基于可见光相机、摄像机、红外相机、高光谱、SAR、LDAR、倾斜摄影相机,通过5G、微波、卫星等数据传输,结合图像处理、数据分析能力,执行高速公路巡检、应急调度、农业植保、电力巡检、警用执法、地质勘探、环境监测、森林防火、地图测绘等复杂任务。

       高速公路立体防控系统建设以智能化无人机无人值守设备为核心，通过多样化的载荷配置实现了远程的实时监控和在线指挥；远程信息化的控制平台实现了多机控制和多级数据分发。

建设覆盖重要交通枢纽或重要公安检查点的无人值守式无人机执勤点

       增加交通管理空中视角，总览全局，实现对检查点或交通枢纽的立体防控；
       对嫌疑车辆或人员的跟踪飞行。

建设以服务区为依托的片区无人值守式无人机执勤点

       对所辖片区事故多发区或偏远地区的白天和夜间的巡逻监控；
       对已发事故的远程取证和在线的远程现场指挥调度；
       对天网盲区内的区域进行补充监控。

构建高速公路立体防控系统

建设无人机远程调度指挥和数据管理平台

       无人机信息交互模块研制，包括无人机的飞行状态及视频数据，以及无人机操控指令；
       任务规划模块研制，建设以高精度电子地图为基础的任务规划模块，包括无人机定时、定点 和定线的巡航规划及自主飞行安全机制等；
       无人机数据智能分析模块研制，如目标点坐标、人员车辆密度、车牌在线识别等；
       无人机数据存储及回放管理模块研制，对无人机海量数据进行标签式分类管理；
       远程摇杆控制模块研制，实现指挥中心三维摇杆对无人机的在线操控；
       飞行服务保障模块研制，提供飞行空域管理、空域侵入报警，无人机作业冲突等功能。

高速公路立体防控应用场景

检查站防控，无人值守式无人机开展车辆、人员检查工作

         在车流量大、车辆滞留处，无人机搭载摄像机对现场车辆进行排查，对可疑车辆进行拍照，还可同时搭载喊话器等设备对现场进行交通疏导；
    对逃逸、冲岗等车辆进行锁定并自动追踪，将实时图像及位置信息回传至指挥中心，并拍摄车内人员照片回传至指挥中心，进行人脸比对，确认人员身份，通知地面执勤警力进行追捕。 

利用无人机开展辖区范围内的常规巡逻监控

     对所辖区内事故多发路段进行全天候巡逻监控，对路面缺损、车辆违停、交通拥堵等突发情况进行图传回传及快速辅助处置；
     接受指挥中心的统一调度安排，发生警情时，指挥距离现场最近的无人机迅速到达案件现场，第一时间回传现场图像，为警情处置提供依据。