企业介绍
展品
大尺寸复杂薄壁铝合金快速超塑成形技术
参考价：0元/箱
品牌：无供应数量： 1
产地：哈尔滨市
产地：哈尔滨市
随着我国轨道交通行业的迅猛发展，轻量化、一体化是大势所趋，钛合金、铝合金、镁合金等先进材料逐渐取代钢材被越来越广泛应用于列车蒙皮之中，但因其回弹高难成形，传统工艺已很难生产局部小圆角、大型一体的先进材料零件。在设备上，国际中快速热成形专机主要由法国ACB团队和英国诺芝团队垄断，价格昂贵，需求量大，仅中国市场每年销售3-5亿元。发展先进材料热成形专机在这个特殊时期对于提高我国科技实力更具有重要意义，市场前景非常广阔。我们针对汽车、铁路交通、航空等行业节能、提速的轻量化需求，研究高性能铝合金、钛合金、镁合金等材料高温成形专用设备，并采用热冲压、气胀有机复合的均匀化快速超塑成形技术，实现金属材料复杂形状、大型、整体零件快速成形。可以将传统拆分为4-5部分分别成形的关键件转换为单个整体零件进行生产，省去诸多部位的焊接加工，将大型件生产周期由过去的2-3天/件提高到0.5-1天/件。在国内首创开发的铝合金快速超塑成形技术，在工程上得到了充分应用。将该技术应用于轨道车辆的覆盖件，不仅能够提高零件整体使用寿命，还可实现减重10-40%，显著减少燃油消耗。目前国内高铁、地铁、汽车行业对铝合金、镁合金等材料的零件生产需求量大增，但是大批量成形制造技术一直是难点，如果能够大量使用该技术，节能减排效果明显，具有非常巨大的社会效益。
航空航天领域，参与大型航天模拟器设计与制造，完成亚洲第一大航天用真空环境模拟容器KM8的制造。轨道交通领域，为某企业进行的2万件伦敦地铁大尺寸铝合金零件的高效稳定生产提供保障。目前，正在研制开发工艺技术用于贵阳线200公里城际车铝合金车头蒙皮，零件已经试制完成，正在组织首检。后续将会进一步纷彩呈现。
随着我国轨道交通行业的迅猛发展，轻量化、一体化是大势所趋，钛合金、铝合金等先进材料被越来越广泛用于列车蒙皮之中，但因其回弹高难成形，传统工艺已很难生产局部小圆角、大型一体的先进材料零件。本团队针对汽车、铁路交通、航空等行业节能、提速的轻量化需求，研究高性能铝合金、钛合金等材料高温成形专用设备，在国内首创开发热冲压+气胀有机复合的均匀化快速超塑成形技术，并在工程上得到了充分应用，实现金属材料复杂形状、大型、整体零件快速成形，省去多部位的焊接加工。将该技术应用于轨道车辆的覆盖件，不仅能够提高零件整体使用寿命，还可实现减重10-40%，显著减少燃油消耗，节能减排效果明显，具有非常巨大的社会效益。
国内从事大尺寸复杂形状铝合金板件超塑成形的企业主要是航空（如沈飞、成飞、625所）、航天（211厂、159厂、239厂、北京卫星制造厂）企业和个别的轨道交通企业（江苏今创），主要是为本厂的主要产品做配套服务，外部市场几乎为零。而且这些企业技术储备有限，缺乏专业技术人员，技术研发主要由哈工大等高校提供。当前我国从事先进材料精密热成形的单位主要集中在高校及研究所，难以形成强大的生产力，需重点扶持民营企业发展相应技术，以提升我国先进材料制品的批量化生产制造能力。因此国内同行竞争不大，主要是和国外相关企业的竞争。与国外竞争对手相比较，虽然生产经验和规模略显不足，但差距不大。我团队掌握大尺寸复杂形状铝合金板件快速超塑成形生产的多项关键技术，并已申报国家专利。同时，我团队具有相关生产实力和经验，曾负责江苏今创集团、一汽轿车团队、长春轨道客车有限团队、中车青岛四方等多家大型企业的设备采购及生产工艺规划。尤其是面对最重要的国内市场，我团队生产的大尺寸复杂形状铝合金板件具有十分明显、突出的竞争优势，主要表现在技术优势、成本优势、服务优势、营销优势等四个方面。
航空航天领域，参与大型航天模拟器设计与制造，完成亚洲第一大航天用真空环境模拟容器KM8的制造。轨道交通领域，为某企业进行的2万件伦敦地铁大尺寸铝合金零件的高效稳定生产提供保障。目前，正在研制开发工艺技术用于贵阳线200公里城际车铝合金车头蒙皮，零件已经试制完成，正在组织首检。后续将会进一步纷彩呈现。
随着我国轨道交通行业的迅猛发展，轻量化、一体化是大势所趋，钛合金、铝合金等先进材料被越来越广泛用于列车蒙皮之中，但因其回弹高难成形，传统工艺已很难生产局部小圆角、大型一体的先进材料零件。本团队针对汽车、铁路交通、航空等行业节能、提速的轻量化需求，研究高性能铝合金、钛合金等材料高温成形专用设备，在国内首创开发热冲压+气胀有机复合的均匀化快速超塑成形技术，并在工程上得到了充分应用，实现金属材料复杂形状、大型、整体零件快速成形，省去多部位的焊接加工。将该技术应用于轨道车辆的覆盖件，不仅能够提高零件整体使用寿命，还可实现减重10-40%，显著减少燃油消耗，节能减排效果明显，具有非常巨大的社会效益。
国内从事大尺寸复杂形状铝合金板件超塑成形的企业主要是航空（如沈飞、成飞、625所）、航天（211厂、159厂、239厂、北京卫星制造厂）企业和个别的轨道交通企业（江苏今创），主要是为本厂的主要产品做配套服务，外部市场几乎为零。而且这些企业技术储备有限，缺乏专业技术人员，技术研发主要由哈工大等高校提供。当前我国从事先进材料精密热成形的单位主要集中在高校及研究所，难以形成强大的生产力，需重点扶持民营企业发展相应技术，以提升我国先进材料制品的批量化生产制造能力。因此国内同行竞争不大，主要是和国外相关企业的竞争。与国外竞争对手相比较，虽然生产经验和规模略显不足，但差距不大。我团队掌握大尺寸复杂形状铝合金板件快速超塑成形生产的多项关键技术，并已申报国家专利。同时，我团队具有相关生产实力和经验，曾负责江苏今创集团、一汽轿车团队、长春轨道客车有限团队、中车青岛四方等多家大型企业的设备采购及生产工艺规划。尤其是面对最重要的国内市场，我团队生产的大尺寸复杂形状铝合金板件具有十分明显、突出的竞争优势，主要表现在技术优势、成本优势、服务优势、营销优势等四个方面。
